液压密封元件之叶片液压马达工作原理?

叶片马达(Vane motor)是转子槽内的叶片与壳体(定子环)相接触,在流入的液体作用下使转子旋转的液压马达。爱密特密封件告诉您常用叶片液压马达为双作用式的,现以双作用式叶片马达为例,来进一步的了到底液压密封件元件中的双作用叶片马达是怎么工作的呢?

 

首先,我们来看看图1所示的就是液压密封件元件中的双作用式叶片马达的工作原理图了。当压力油从油口11或15进入压力腔后,二相邻叶片间的密封件容积充满压力油。叶片2和6处在压力腔二侧均受压力油作用,不产生转矩。叶片1和3的一侧受压力油作用,而另一侧处在回油腔,受低压油作用。由于叶片3的伸出长度大于叶片1的伸出长度,故叶片3的受力面积大于叶片1的受力面积。所以产生使转子逆时针方向旋转的转矩。同理,叶片5和7之间也产生使转子逆时针方向旋转的转矩。回油腔中油液压力低,对叶片作用产生的转矩可忽略不计。由较长可以看出,如果改变输油方向,叶片马达则顺时针旋转。

叶片马达与叶片泵相比,在结构上有一定差别:为适应叶片马达正、反转的要求,叶片么向放置,其顶端二边对称倒角;为使叶片始终压向定子内表面并紧密接触,转子二侧面的环形槽内放有预紧弹簧——密封件件燕式弹簧;为保证叶片底部始终能压力油,在高低压油腔通入叶片底部的通路上装梭阀。

 

叶片马达体积小,转动惯量小,动作灵敏,允许较高频率的换向,但工作时泄漏较大,不能在低速下工作。它适用于高转速、小转矩和动作灵敏的场合(工作环境的)。

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常见的几个液压缸密封件的相关问题?之一

在日常的工作中,我们总是会遇到这样那样的液压密封件的问题,爱密特密封件告诉您液压密封件最常见的密封问题都有什么?首先,我们要知道液压密封件是什么?什么是液压密封件呢?液压密封件(Hydraulicseal)是属于唇型密封件种类,是泄漏量极小要求液压密封件的泄漏量极小,具有良好的密封作用。

那么,常见的几个液压缸密封件都有什么样的密封上的问题呢?

问:液压密封件主要是径向密封件还是轴向密封件呢?液压油缸类密封件主要用在油缸的哪些地方和部位.冶金类的密封件主要是液压密封件吗?

答:1.液压缸的密封件主要是径向密封件的,而轴向密封件主要用旋转密封件如马达泵专用的液压密封件等等。

2.液压缸的密封主要在活塞的密封件:如主油封、导向带、O-RINNG(O型密封圈)等等,而活塞杆密封主要是:防尘圈、U型圈等。

3.冶金行业除了液压上用的密封,还有尺寸比较大的V-RING(v型密封圈)水封和夹布油封。

 

问:液压密封件的原本使用o型圈密封,由于现场温度高,导致密封圈易老化,不知换成铜垫可否?如果还用原来的,什么材质的好点?

答:从耐温性能上说全氟橡胶>氟橡胶>丁晴橡胶,丁晴橡胶的O圈一般用在100℃以下的情况。氟橡胶能达到200多,全氟橡胶更高,但是比较贵。如果是法兰形式的静密封,四氟的垫片也可以试试。

 

问:液压密封件的安装需要注意什么事项?

答:液压密封件的安装:

1检查活塞、缸筒以及安装导向套的相关表面,足额包清洁、无毛刺、无棱边。

2安装工具要求光滑、无棱边、尖角,确保在安装过程中不会对密封件造成任何形式的损坏。

3安装时可在密封件以及缸筒相关表面图少量的润滑脂,以利于安装,但橡胶弹性体和滑动密封环之间不允许残留润滑脂,否则会影响密封性能。

4不管是立式还是卧式安装都应保持活塞与缸筒的同轴度,过大的偏心很可能会损坏密封件。

5安装速度不宜过快,否则会损坏密封件。

液压密封件
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