液压密封件随着机械工业的发展迅速，其特点广泛应用与各种工程机械液压传动密封件中，爱密特密封件告诉您液压传动自十七世纪中被提出，发展至今已经成为现代自动化控制技术中一门关键及新颖密封件技术之一。液压缸密封件可现实现无调速，且调速范围大，调速方便、快捷。

液压缸密封件规格型号分类是怎样的呢？其结构中有U形密封圈、Y形密封圈、V形密封圈、唇型密封件、YX形密封圈和液压缸常用的组合密封圈主要是蕾形圈、轴用格来圈和孔用斯特封等。液压密封件规格有压力要求，要求结合表面有一定的光洁度，密封元件多采用橡胶，通过密封件的局部变形从而达到封闭效果。

那么，液压密封件结构​特点具体体现在哪些地方？液压缸密封中，液压密封件为液压传动系统的元件之一，以液压油为传递能量的介质。液压密封机械在运动过程中液压能转变为机械动能，驱动机械橡胶密封元件做直线往复或回转运动。同时放出输出功能条件，液压缸密封的重量轻、惯性小、集成度高且力矩大，方便过载保护设计，运动系统能自行润滑，运动过程中功率损失生产的热量由液带走，不必安装散热系统。以上就是关于液压缸密封件的结构设计的特点了。

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如何正确选购压紧型液压密封件？常用压紧型密封件结构一般有O型密封圈、圆形密封圈和矩形圈等，它们具有结构简单、易于制造、成本低廉等优点，也是盾构机密封件中常用的隧道元件。爱密特密封件告诉您液压密封件规格安装在密封槽内通常产生一定量的径向压缩变形，并对密封表面产生较高地初始接触应力，从而阻止无压力液体的泄漏。

液压油缸工作时，压力液体挤压自封式压紧型液压密封件，使之进一步变形，并对密封规格表面产生较大的随压力液体的压力，严格地说是压强，此时上升的附加接触应力，并与初始接触应力一起共同阻止压力液体的泄漏。

液压缸密封件标准工作压力大于10MPA时，为了避免合成橡胶质自封式压紧型液压密封件​的一部分被挤入密封间隙而在液压油缸往复运动中被切掉而造成泄漏，须在合成橡胶质自封式压紧型液压密封件的受压侧各设置一合成树脂挡圈，如尼龙挡圈、聚甲醛挡圈和填充聚四氟乙烯挡圈。

因此，在选购维修用密封件时，多数客户会按样品的尺寸及颜色去购买，这只会增加采购的难度，而且不一定能选中合适产品。爱密特密封件公司建议采用下列方式去提高采购密封件的准确性：

1、运动方向 ：先决定密封件所在位置的运动方向，例如往复、旋转、螺旋或固定。

2、.密封重点： 例如决定活动点是在内径的拉杆封或活动点是在外径的活塞封等。

3、温度等级：从原厂机械使用说明查阅或按实际工作环境评估工作温度，决定所需使用材料。有关温度等级的说明可参考下面的生产用户注意事项。

4、压力等级：从原厂机械使用说明查阅有关数据，或通过观察原密封件的软硬度和结构推断工作压力等级，有关压力等级的说明可参考下面的生产用户注意事项。

5、尺寸大小：多数用户都会按使用过的旧样品选购，但密封件在使用一段时间后，会被温度、压力及磨损等因素大幅影响其原来的尺寸，按样选择只能作为一个参考，更好的方法是量度密封件所在位置的金属槽尺寸，准确性会较高。

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