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破碎锤油封是一种怎么样的密封件?

常见的破碎锤油封是一种怎么样的密封件?他是油封密封件,同时又名为斯特封(Sterling Seals),其结构一般由一个橡胶O型圈及聚四氟乙烯圈组合而成,一般运用于工业液压设备。佛山密封件告诉您O型密封圈是施力元件,提供足够的密封力,并对PTFE/NBR橡胶密封件起补偿作用。

 

破碎锤油封(斯特封)具有摩擦力低,无爬行,启动力小,耐高压,沟槽结构简单等优点。其填充材料可以用聚四氟乙烯、丁晴橡胶NBR或氟橡胶FKM,其特性具备很好的耐油耐热能力。

 

那么,液压活塞密封系统中是如何使用油封密封件的呢?必须满足在所有工作条件下没有导致大气侧的动态泄漏,并且当机器停顿时必须是完好静态密封。通过油封密封件的引入,使我们能够使用多道杆密封的结构,液压油封这种密封系统可以在静态及动态均保持良好的密封功效。

 

其次液压系统、往复运动,在高压和低压以及高频工况下的重载双向活塞密封场合非常出色,这一切源于液压油封(斯特封)的存在。它的优势特性有很好的动静密封性能,适用于长或短行程的工况,并且适用较大液压活塞间隙在较广范围的流体和高温场所。

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