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橡胶组合密封件中的挡圈有哪些类型及作用?

密封元件里有一种那么一种密封件名为挡圈,可与橡胶密封件组合搭配成一种组合密封圈。且顾名思义就是有一定的阻挡作用,爱密特密封件告诉您一般用在轴承、轴与通孔基座的配合中配合使用,主要作用就是为了防止轴承、轴脱落,固定轴或轴承的横向移动,以达到工作条件。

 

(一)挡圈也有不同的类型:

1.轴用弹性

a)单孔轴用

B)双孔轴用

 

2.反向轴用弹性

总的来说分为孔用挡圈和轴用挡圈,限位作用,可以防止其他零件轴向窜动。成型工艺多采用板材冲切,功能截面呈锥形,装配后多为“线性接触”部分大规格型号采用线材缠绕成型,冲切多余材料的工艺制成,活塞密封件截面呈规则矩形,装配后为“面接触”。

 

(二)用途

挡圈密封件主要是起到轴向固定的作用,其中圆锥面加挡圈固定有较高的定心度。可在轴上零件作为轴向固定和周向固定(轴肩或轴环固定、用轴端挡圈或圆锥面固定、用轴套固定、用圆螺母固定、用弹性挡圈固定)

说了这么多是不是对这类密封件有了深刻的了解呢?

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耐高压组合V形密封圈的密封原理及结构特点

两个以上并且独立互补的元件构成被称之为组合密封圈,也叫组合密封装置。组合密封圈的结构及作用特点是怎样呢?佛山爱密特密封件告诉您从结构作用可分为单向密封或双向密封;其次它们的安装位置也不一样哦,如果作为活塞往复运动的组合密封圈是需要装在活塞上面(密封缸孔内壁),便称其孔用组合密封件;如果是装在缸孔口套筒上密封活塞杆外圆柱面,就称为轴用组合密封件。下面简单介绍爱密特V形组合密封圈的密封原理及特点。

一种耐高压组合V型密封圈,设计本身在于径向过盈,使得密封唇口与内、外径有紧密的接触,使其对活塞杆表面产生径向接触应力,其次两个独立的元件组合,一个主要起密封作用,而另一个主要起给力作用,形成很好的低压密封。随着系统压力升高,V形密封圈与密封偶合件表面的接触面积而加宽、密封环对缸壁的接触应力也随之增大,从而产生一个完全密封的作用力,故使其完成高压工况下的密封功能。

 

组合密封圈的特点是怎样的呢?每一种密封材料都存在着属于它自己的性能特征,使组合密封圈充分应用于特质的场合表现出特有的优良性能;组合的密封大部分都用于低摩擦,其采用的材料(PTFE)摩擦系数低,几乎耐所有介质(相容性),并且继续强度、刚度好,以及耐温度范围广泛等;其次组合密封装置寿命长。

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耐压耐高温组合式油缸密封圈结构与技术参数

组合式的油缸密封圈结构,是由两个以上橡胶元件组合而成的密封。爱密特密封件告诉您……所有组合密封圈的各个元件均可以看成是由主密封和辅助密封两部分组成,且这类密封通常又称为挤压型密封。我们通常说的油缸组合密封圈是由主密封环和弹性体或者加上挡圈和导向环组成的密封结构形式。

耐压耐高温组合密封圈有哪些特点?组合式密封圈结构紧凑、节省安装空间、摩擦阻力小等优点。件材料运用上主要是橡胶、聚四氟乙烯、聚氨酯、聚甲醛、尼龙、酚醛夹布树脂等。

技术参数

​压力≤(MPa):45

​速度≤(m/s):1

​温度℃:-35/+100

​材料:NBR/PTFE PU/POM/PA

​介质:标准液压油、水、乙二醇

​应用:高压及高温场合、重载油缸、油压机

 

在工作压力和一定的温度范围内,应具有良好的密封性能,并随着压力的增加能自动提高密封性能。因此油缸密封圈在使用过程中,有哪些注意事项呢?除应具备密封圈材料的一般要求外,组合密封圈还要注意下述条件:

1、密封件规格富有弹性和回弹性;

2、适当的机械强度,包括扩张强度、伸长率和抗撕裂强度等;

3、密封性能稳定,在介质中不易溶胀,热收缩效应小;

4、材质易加工成型,并能保持精密的尺寸;

5、其接触面不腐蚀,不污染介质等。

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液压缸组合密封圈的工作机理是怎样呢?

格莱圈和斯特封是组合密封,在液压缸中使用时,在径向上其配合是过盈配合,O型密封圈被压缩产生变形,这种变形会在密封接触面上产生较高的初始借出去应力,保证无压力下的密封性能,对滑环密封的磨损也起到了补偿作用。爱密特密封件告诉您在液压缸工作时,随着系统压力的升高,压力液体进入液压缸,O型橡胶密封圈在压力液体的挤压下,被挤出密封沟槽的一侧,由于压缩而产生弹性形变,橡胶密封圈通过弹性变形产生的弹力挤压滑环密封圈,从而使滑环密封紧紧贴在密封的表面,形成附加的接触应力,这种接触应力随着液体压力的增大而变大,并与初始的接触应力一起产生密封作用,从而达到更好的密封效果。

 

格莱圈是双向作用的密封,生产设计中常用的孔用格莱圈(作为活塞密封),格莱圈滑环密封的2个侧面有倾斜的角度,在建立压力以后,密封圈压向沟槽的一边,导致密封圈轻微倾斜转动,这样就可把最大扭力点转换到密封圈边缘高压侧的位罝,实现良好的密封。

斯特封是单向作用的密封,作为活塞杆的密封件。液压缸工作时,压力液体作用于斯特封的一侧,特殊形状的密封边缘在高压侧具有很陡的接触压力梯度,而在低压俩则产生较平缓的接触压力梯度,从而保证了在活塞杆的返回行程中附着在活寒杆上的油膜顺利回到高压腔,这就防止了在活塞杆伸出时带出高压腔的微量油层造成泄漏,这种返回输送的特性也避免了通常伴随串联密封配置而形成的中间压力。

因此,液压机械设备油缸密封专用组合密封圈有格莱圈、蕾型圈和斯特封,其中自封式液压旋转密封件的唇口密封与密封表面紧密贴合,其接触面积不大,作用是在运作过程产生较大的压缩变形面积,从而获取良好的密封效果。爱密特密封圈厂家专业生产液压密封件、液压组合密封圈、气缸密封圈​和专用油缸密封件。

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常见的夹布V型密封圈的性能及应用途径

夹布V型组合密封圈使用广泛,安装简单,是由V型密封环、支撑环和压环密封组件而成,其性能用途常用于油缸活塞密封系统。爱密特告诉您V型密封圈作用在于防止外界的脏污侵入和内部油脂的外泄,中间连接部位可保证密封唇对被密封表面产生轻微压紧力,以达到持久有效的密封效果。

 

相对于GE3,属于120℃以上使用的夹布V型密封圈,采用聚四氟乙烯PTFE和FKM。使用压力范围是40Mpa,工程应用环境温度为-35~+200℃,其工况速度平均每平方米0.5秒;而GEK是属于120℃以下的工作环境夹布V型采用夹布丁晴橡胶,它的工作压力应用范围也是40Mpa,工作环境温度为-35~+120℃,相比GE3耐高温略差,工况速度平均也是每平方米0.5秒,两者的介质状况同时能够溶于液压油、乳化和水。

 

夹布V型组合密封圈的特点在于其寿命过程长,使用后密封效果好,对轴向以及径向的振动和活塞偏心负载状况适应能力相对强很多,面对高压或工况常常不规则变化的压力也能承受住,因具有很好的弹性,容易拉伸,在安装的与拆卸夹布V型过程也相对方便。

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各种机械设备对V型密封圈的密封材料要求

V型密封圈也称唇型密封圈,同时也分V型组合密封圈与夹布V型组合密封圈。爱密特密封件​告诉您它主要用于往复运动,作活塞或泛塞杆的密封,很少用于转动中或作静密封。其材料特征是密封件中综合机械性能要好的、耐油性也良好,是液压密封中的常用密封件。目前国内外使用水乙二醇抗燃液压液的主要设备有:冶金设备、陶瓷设备、重载油缸和油压机等。

 

V型组合密封圈采用材料广泛,是液压油缸常用的一种密封型式。通常采取丁腈胶NBR材质制造,由于NBR耐热性能有限,只能在120℃以下环境中长期使用。在冶金行业液压系统的温度往往较高的状态,因此限制了NBR材质V型组合密封圈的使用状况。

丁晴胶夹布V型组合密封圈的制备规格密封标准以客户需求定制。将丁晴胶纤维夹布经预成型后分别装入V型支撑环和V型密封环的模具中,在平板硫化机上于150℃下硫化35分钟后得到单件产品,将密封件产品修剪飞边,于200℃热空气处理后便形成丁晴胶夹布V型密封环。将一件丁晴胶夹布V型支撑环、一件丁晴胶夹布V型密封环组合,即是丁晴胶夹布V型组合密封圈

在活塞杆中用V型密封圈的支承环和压环的密封材料,通常我们都用金属、塑料、硬橡胶、毛毡和夹织物橡胶等密封材料等,不同橡胶密封材料各有利弊。金属制的支承环和压环无弹性,为了保证V型密封圈的正确位置的,必须形状正确。但由于橡胶密封圈是弹性体,形状和尺寸均有误差,总是希望支承环和压环有一定的柔软性,以便使唇的弹性分布趋于均匀。酚醛树脂制的支承环和压环就是为此而设计的,但它随压紧力加大而变形,太大的时候可能会破碎的。

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挖掘机孔用组合密封圈的截面结构图?

孔用组合密封圈,是由多个聚四氟乙烯密封件组合而成的组合型孔用组合密封圈爱密特密封件​告诉您可分为孔用密封圈、组合密封圈、孔用组合密封、孔用油封、挖掘机密封件和聚四氟乙烯密封件。

 

 

孔用组合密封圈的截面结构图

 

其工况运作压力范围大概是50,温度范围为-40/+160℃;密封件的规格材料采用PTFE/NBR /FKM/POM;由于密封材料不同所以其介质也不同,以及设备的工作条件不同,要求密封材料所具有的适用性也不一样。孔用组合密封圈可应用于挖机、标准油缸、移动式液压设备和油压机等机械。

 

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液压油缸密封圈的结构分类及注意事项

随着液压油缸的普遍应用,密封件在各行各业也起到了至关重要的作用,而密封行业也在蓬勃发展,以便更加适应现代机械设备对密封的要求,爱密特密封件公司经过多年的发展,油缸密封也已经有了一个相对稳定的配套:孔用密封件、活塞杆密封件、导向带、防尘密封圈

a .孔用密封圈与活塞杆密封件相对应的存在,也包括一些活塞专用密封件:组合密封圈、双向活塞密封、重载活塞密封等。

b . 活塞密封圈常见的包括:斯特封、格来圈、轴用y型密封圈、U型密封圈、V型密封圈等。

c . 然而DSH导向带常见就两种材质:酚醛夹布、PTFE、POM、PU以及NBR。

d . 防尘圈系列:单唇防尘、双唇防尘、马鞍形防尘圈、金属骨架防尘圈和无骨架防尘。

 

​在轴用Y型密封圈设计上我们要注意哪些地方?1、轴用Y型密封圈相对滑动面粗糙度一般取0.2um,工作条件宽松情况下,可取0.4um;2、在机械设备环境尘埃量高的情况,轴用密封件要采用防尘罩,同时支承件和压紧件与活塞杆之间的间隙不能过大,也不能过小;3、轴用Y型密封圈的设计要点在于避免压力变化时所承受的偏心导致产生卡住现象,必然造成轴用密封圈的损伤,如腔体设计要尽可能的简单,方便于安装于卸载。

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什么是V形组合密封圈用途与性能特点?

V形组合密封圈使用广泛,安装简单,是由V型密封环、一个支撑环和一个压环密封组件而成的单向作用往复的密封件,爱密特密封件公司告诉您其适用于液压油缸、采矿机械、冶金设备、油压机械等。

V形组合密封圈其作用是防止外界的脏污侵入和内部油脂的外泄,中间连接部位可保证密封唇对被密封表面产生轻微压紧力,以达到持久有效的密封效果。其标准材料采用NBR和FKM,在工况特殊情况会采用POM+PTFE搭配组合材质,提高性能。V形组合密封圈技术参数如下:

V形组合密封圈的特点在于其寿命过程长,使用后密封效果好,对轴向以及径向的振动和活塞偏心负载状况适应能力相对强很多,面对高压或工况常常不规则变化的压力也能承受住,因具有很好的弹性,容易拉伸,在安装的与拆卸过程也相对方便快捷。

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