同轴密封圈（coaxial seal又称组合密封圈）完全利用了O型密封圈的弹性变型性能，通过预压缩力将格来圈（或斯特圈）紧贴在密封耦合面上起密封作用。东晟密封件告诉你同轴密封圈都有什么样特点特质。 O型密封圈不与密封耦合面直接接触，不存在密封圈翻转、扭曲及被挤入间隙等问题。图1-1所展示就是一个异型同轴密封件DTDI。
同轴密封圈特点及特质：
★ 格来圈和斯特圈具有极低的摩擦因数（0.02-0.04)，且动、静摩擦因数变化小。因此，运动平稳，无爬行；
★ 自润滑性能好，与金属耦合面不易粘着；
★ 密封性能良好；
★ 根据使用条件，可改变聚四氟乙烯树脂充填材料配比和种类，以获得所需的物理性能。
液压密封件|车削密封圈|油缸密封件|广东佛山密封件厂家批发定制 – 爱密特密封件公司https://amtmf.com/
组合密封件——从字面理解我们不难看出组合密封件就是邮多个元件组合而成称为组合密封件，组件个数不同将会影响密封效果。让东晟密封件告诉你组合密封件的截面结构组成分解图。
组合密封件是由两个或两个以上元件组合而成。
一是增加润滑性能好、摩擦因数小的元件；
二是充当弹性体的元件，改善整体综合密封性能效果。
同轴密封圈 -（是组合密封件一种）
◆ 同轴密封圈是结构与材料全部实施组合型式的往复运动用密封元件。
◆ 它由加了填充材料的改性聚四氟乙烯滑环和作为弹性体的橡胶环（如O型圈、矩型密封圈、星型密封圈等）组合而成。
◆ 按其用途可分为活塞用同轴密封圈（格来圈加O型密封圈）和活塞杆用同轴密封圈（斯特圈加O型密封圈），其结构型式如图1-1所示。
液压密封件|车削密封圈|油缸密封件|广东佛山密封件厂家批发定制 – 爱密特密封件公司https://amtmf.com/
什么是同轴密封圈DTDI？它是一种液压活塞中的密封元件，又称为活塞杆密封圈。佛山爱密特密封圈公司与您分享同轴密封圈（Coaxial Sealing Ring）的设计结构及性能特征。
液压密封件中的活塞同轴密封圈结构是怎样呢？它由一个润滑性能好、摩擦系数小的滑环和一个充当弹性体的橡胶密封圈组合而成。滑环使用的密封材料是具备使用摩擦系数极低的填充聚四氟乙烯（PTFE）。由于液压活塞密封杆与密封元件之间产生的干摩擦，容易造成密封唇口过早磨损，因而弹性体一般为窄断面y型圈、o形圈或v型圈结构形式。
活塞杆密封圈具有一定的方向性（双向密封），在密封的接触部位做成阶梯形，并有一个刃口，因此又称阶梯型密封口这样活塞杆伸出时靠刃口的“刮油”作用降低油膜；活塞杆缩回时，密封件的斜面部利用流体动力作用保护油膜，使之返回工作腔，从而提高了密封性，并可改善润滑条件。
了解更多关于液压密封件问题，就在佛山爱密特密封件厂家批发网哦！
本文章来自于网络共享，版权归原作者所有，如有侵权请告知,24小时内即刻下线。
文章整理爱密特密封件公司amtmf.com