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液压缸组合密封圈的工作机理是怎样呢?

格莱圈和斯特封是组合密封,在液压缸中使用时,在径向上其配合是过盈配合,O型密封圈被压缩产生变形,这种变形会在密封接触面上产生较高的初始借出去应力,保证无压力下的密封性能,对滑环密封的磨损也起到了补偿作用。爱密特密封件告诉您在液压缸工作时,随着系统压力的升高,压力液体进入液压缸,O型橡胶密封圈在压力液体的挤压下,被挤出密封沟槽的一侧,由于压缩而产生弹性形变,橡胶密封圈通过弹性变形产生的弹力挤压滑环密封圈,从而使滑环密封紧紧贴在密封的表面,形成附加的接触应力,这种接触应力随着液体压力的增大而变大,并与初始的接触应力一起产生密封作用,从而达到更好的密封效果。

 

格莱圈是双向作用的密封,生产设计中常用的孔用格莱圈(作为活塞密封),格莱圈滑环密封的2个侧面有倾斜的角度,在建立压力以后,密封圈压向沟槽的一边,导致密封圈轻微倾斜转动,这样就可把最大扭力点转换到密封圈边缘高压侧的位罝,实现良好的密封。

斯特封是单向作用的密封,作为活塞杆的密封件。液压缸工作时,压力液体作用于斯特封的一侧,特殊形状的密封边缘在高压侧具有很陡的接触压力梯度,而在低压俩则产生较平缓的接触压力梯度,从而保证了在活塞杆的返回行程中附着在活寒杆上的油膜顺利回到高压腔,这就防止了在活塞杆伸出时带出高压腔的微量油层造成泄漏,这种返回输送的特性也避免了通常伴随串联密封配置而形成的中间压力。

因此,液压机械设备油缸密封专用组合密封圈有格莱圈、蕾型圈和斯特封,其中自封式液压旋转密封件的唇口密封与密封表面紧密贴合,其接触面积不大,作用是在运作过程产生较大的压缩变形面积,从而获取良好的密封效果。爱密特密封圈厂家专业生产液压密封件、液压组合密封圈、气缸密封圈​和专用油缸密封件。

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旋转液压密封件制品的介质压力及变形现象?

工作介质的压力是引起旋转橡胶液压密封件制品发生变形的主要原因,现代液压工作设备压力状况只增不减,在长时间的高压作用会使液压密封件发生变形是需要设法避免的。因此,密封件规格设计及材料选取时应根据工作压力适当选取。

 

采用耐压的密封橡胶材质,工作压力越高其材质硬度和耐高压性能也应越高。为了改善液压密封件材料的耐压性能,增加橡胶材料的弹性(特别注意低温状况的材质)、降低材料的压缩变形,一般需要改进材料的配方并加入增塑剂。但是,具有增塑剂的密封圈材质在长时间在工作介质中浸泡,增塑剂会逐渐被工作介质吸收,导致液压橡胶密封件规格体积收缩,甚至可能使旋转液压密封件产生负压缩(间隙)。

 

根据以上状况,爱密特密封圈厂家因此提出在计算旋转橡胶液压密封件制品压缩量和进行模具设计时,应充分考虑到这些收缩量。在密封圈的工作介质中浸泡长时间后仍能保持必要的尺寸状态。

 

液压密封件材料的压缩变形率与温度有关。当变形率在40%或更大时,即会出现泄漏,所以几种胶料的耐热性界限为:NBR橡胶70℃,三元乙丙橡胶100℃,氟橡胶140℃。因此,各国对液压密封件的变形作了规定。中国标准橡胶材料的液压密封件在不同温度下的尺寸变化见表。同一材料的液压密封件,在同一温度下,截面直径大的液压密封件压缩变形率较低。

 

使用的液压油(油脂)状况不一时,由于此时液压密封件不与氧气接触,所以上述不良反应大为减少。当引起胶料膨胀与温度引起的压缩变形率将消失,因此提高耐热性特点,如使用NBR橡胶。

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