斯特封是一种怎样的密封圈？斯特封密封元件也称之孔用斯特封，一般由一个橡胶O型密封圈及聚四氟乙烯圈组合而成。爱密特密封件公司告诉您以液压机械密封标准材料结构有密封环、O形圈。O形密封圈是一类富有弹性特性很好的密封元件，能提供良好的密封力（助力），其填充材料可以用聚四氟乙烯（PTFE）、丁晴橡胶NBR或氟橡胶FKM，其特性耐油耐热非常好。
*活塞杆密封系统中需要使用到斯特封密封圈吗？
活塞杆密封圈必须满足在所有工作条件下没有使大气侧的动态泄漏，并且当机器停顿时又必须是完好的静态密封。可以通过斯特封密封圈的引入，使我们能够使用多道杆密封的结构,提高密封效果，采用斯特封这种密封系统可以在静态及动态均保持良好的密封功效。
其次液压系统、往复运动，在高压和低压以及高频工况下的重载双向活塞密封场合非常出色，这一切源于斯特封密封圈的存在。离不开它的优势特性有很好的动静密封性能，适用于长或短行程的工况，并且适用较大活塞间隙在较广范围的流体和高温场所。
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液压密封件系统中，常见的液压缸（组合密封）包括了蕾形密封圈、格莱圈、斯特封，其次也有O形密封圈、唇形密封圈（U型圈）。爱密特密封件厂家告诉您格莱圈和斯特封的组合结构在液压缸径向上其配合是过盈配合，O型密封圈被压缩产生变形，这种变形会在密封接触面上产生较高的初始借出去应力，保证无压力下的密封性能，对滑环密封的磨损也起到了补偿作用。
组合密封件在液压缸中，随着系统压力的升高，压力液体进入液压缸，O型橡胶密封件在压力液体的挤压下，被挤出密封沟槽的一侧，由于压缩而产生弹性形变，橡胶密封件通过弹性变形产生的弹力挤压滑环密封圈，从而使滑环密封紧紧贴在密封的表面，形成附加的接触应力，这种接触应力随着液体压力的增大而变大，并与初始的接触应力一起产生密封作用，从而达到更好的密封效果。那么压缸组合密封件有多少种（结构）类型？
一、蕾型密封圈：蕾形圈是由合成橡胶质的O型圈（密封件）与夹布橡胶质的Y形圈（密封件）的叠加构成的，依靠自身的变形对密封表面产生较高的初始接触应力，阻止无压力液体的泄漏。液压缸工作时，压力油使O形密封 圈的弹性变形，始终挤压和撑开Y形密封圈的密封唇部，使之紧贴密封表面，并与初始接触应力一起共同阻止压力油的泄漏。
二、格莱圈：格莱圈是由O型橡胶密封件与填充聚四氟乙烯质的方形密封圈的叠加使用构成的，格莱圈可分为孔用格莱圈和轴用格莱圈，但它们的密封机理是一样的，依其本身的变形对密封表面产生较高的初始接触应力，阻止无压力液体的泄漏。液压缸工作时，压力油使O形密封圈的弹性变形挤压方形密 封圈，使之紧贴密封表面，并与初始接触应力一起共同阻止压力油的泄漏。
三、斯特封：斯特封结构与格莱圈相似，也是由O型橡胶密封件与填充聚四氟乙烯质的特殊形状矩形或梯形的密 封圈所组成的，斯特封与格莱圈一样可分为孔用斯特封和轴用斯特封，斯特封的密封作用及密封机理与格来圈一样，但斯特封只具有单向密封作用。斯特封和格来圈共同特点是填充聚四氟乙烯质材质，摩擦力小，无爬行，寿命长。
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轴用斯特封由一个带聚四氟乙烯（PTFE）异形截面滑环和一个作为预加载元件的矩形圈组成的双组合密封件。爱密特密封件告诉您斯特封特别适合用于用作教大活塞杆直径和工况条件十分苛刻的重载荷液压缸活塞杆密封系统。例如用在注塑机、冶金机械、船用液压设备、液压机、工程机械、起重机、液压控制系统等。斯特封的标准材料一般用于密封体应使用填充聚四氟乙烯F-PTFE，其次O形圈的便是采用丁腈橡胶NBR。
一、轴用斯特封具备哪些特点？
—高耐压特性；
—抗间隙挤出的能力强；
—采用防扭曲设计；
—由于斯特封橡胶的弹性具有高的接触压力；
—高的耐磨损性；
—低摩擦，不会造成“液压爬行”。
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