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了解组合密封的失效特征与防止措施

责任编辑:爱密特网络部 来源:坚持原创发表时间:2021-09-04

一般的组合密封件由于其使用条件和工作情况的复杂性,所以组合密封件的失效的情况也是有多种多样的。现在我们去了解一下组合密封件的失效时出现的特征与其相对应的预防措施。以供其分析密封系统失效原因是参考。

 

密封件的失效情况进行分析与解决:

1、密封件出现横向撕裂,表面有裂纹。

分析原因:这密封件情况表现为已经达到了其使用的疲劳极限;

解决方法:更换密封件的同时还要对密封系统进行清洗与更换新油;

 

2、密封件横面出现厚度不均现象;

分析原因:原因是油缸受到偏载荷,偏载荷超过了密封件的抗压强度,导致了受压变形;

解决方法:根据重型用途来选择密封圈,提高密封件其抗偏载荷的能力;

 

3、密封件与活塞杆的接触面出现飞边情况;

分析原因:这是密封件相配的滑动表面粗糙度太低;

解决方法:在进行密封结构设计时,采用与密封件相适应的表面粗糙度;

 

4、密封件整体扭曲,沿纵向撕裂,严重变形;

分析原因:是由于泄漏的液压油没能及时排出产生了困油现象,在运动的过程中瞬间产生的高压把密封件从沟槽中挤出,导致了活塞杆直接与油缸接触,进一步加剧了密封件的磨损,最终密封件彻底失效;

解决方法:在设计液压缸时,针对可能存在困油现象的地方要设计排油孔,让泄漏的油液及时排出,防止困油带来的严重后果;

 

5、密封件在滑动面上有小的压痕;

分析原因:是配合面上有异物,也可能是液压油油杂质或氧化物;

解决方法:是对密封系统进行清洗与及时更换新油;

 

6、密封件沿纵向切面撕裂而且撕裂面规则,密封件表面无明显的伤痕;

分析原因:是材料的抗老化性、内部缺陷导致密封件的整体性能没有达到要求;

解决方法:更换合格的密封圈

 

7、密封件表面出现大量大小不同的凹坑,沟槽内部有部分碳化痕迹;

分析原因:这是密封系统中没有排净的空气绝热压缩引起了焦烧,残存空气绝热压缩可瞬间产生高温,远超过密封材料的耐热极限;

解决方法:液压油缸启动之前,尽量排净系统内的空气;装配前在密封件的沟槽内加入润滑脂以防止空气积累;

 

8、密封件沿纵向撕裂,撕裂面不规则,出现大量大小不同凹面;

分析原因:有可能是上面陈述的空气绝热压缩引起的原因,也可能的原因是沟槽两侧加工精度没有满足安装要求;

解决方法:按照密封件要求的安装精度设计,同时对密封系统进行清洗与更换新油;