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密封材料特性、常见问题、新闻资讯

活塞杆V型密封圈的3种结构截面图设计原则

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活塞杆V型密封圈的3种结构截面图设计原则1 - 副本

活塞杆V型密封圈的3种结构截面图设计原则2 - 副本

V型密封圈压紧力的大小和调节方式是设计时必须考虑的，因为它关系到密封性能。东晟密封圈告诉您一般都采用调整垫的办法（图1）。给出垫片的厚度和件数后，即可精确控制调整量。也可以采用螺母或设弹簧来进行调整（图2）。

图1 活塞杆V型密封圈用弹簧调节压紧力图2 活塞杆V型密封圈的密封设计

1.1.V型密封圈既可作活塞密封，也可作活塞杆密封，由于它已经标准化，所以在设计时，主要工作是确定密封部位的结构和选择其材料、圈数、以及确定它所配用的支承环、压环的材料和尺寸。

图3 活塞杆V型密封圈的密封设计

V型密封圈，密封圈，活塞杆V型密封圈

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油封的6笚国际标准号系列及3种适用范围说明

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H型油封2

油封是工业应用比较广泛的，重要的零部件，为推动油封工业快速发展，东晟油封告诉您各国家都制定推出了一系列相关标准。我国油封标准普遍应用的是，国标及国际标准GB9877.1/2/3—88系列，GB13871-1992油封标准。HG4-692-67 是我国化工部提出的油封标准。

 

附表1：国家标准号及适用范围：

国际油封标准号 标准事情适用范围
GB9877.1/2/3—88系列
GB/T9877.1-88		    标准规定了内包骨架旋转轴唇形密封圈的基本结构、骨架和弹簧尺寸系列。本标准适用于安装在设备中的旋转轴端，在压差不超过0.03MPa的条件下，对流体和润滑脂起密封作用的内包骨架旋转轴唇形密封圈。
GB/T 9877.2-1988     旋转轴唇形密封圈结构尺寸系列第二部分:外露骨架旋转轴唇形密封圈的相关规定。
GB13871-1992     本标准规定了轴径从6～400mm和相应的密封腔体(以下简称腔体)内孔直径从16～440mm的旋转轴唇形密封圈(以下简称密封圈)的基本尺寸和公差。 为了保证不同制造厂生产的密封圈的互换性，本标准还规定了轴与安装孔的尺寸和公差。 本标准适用于工作压力等于或小于0.05MPa的密封圈，不适用于更高的工作压力。
HG4-692-67 我国化工部提出的油封标准。

附表2：国际上的油封标准：

国际油封标准号 油封适用范围
ISO6194 （国际ISO标准）
DIN3760 （德国工业标准）
JIS2402 （日本工业标准）

 

油封，油封标准号

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油封密封件的唇口10种泄漏原因及26条分析结果表！

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油封的结构截面设计图及密封件说明和密封圈产品实图

发现由油封密封件泄漏时，首先应确认发生泄漏的部位，如果不是由油封密封件泄漏，东晟油封密封件告诉您有时是由于附着了油脂等泄漏以外的原因而误认为是泄漏。

 

油封密封件唇口部泄漏原因及分析表：

泄漏原因 原因分析
唇口部磨损过大 1.润滑不足。2.有异物卡咬。3.内压大。4.轴表面精选度过大。
唇口部硬化 1.异常高温。2.内压大。3.润滑不足。
唇口部损伤 1.组装不良。
2.使用不当
3.轴倒角不良
有异物卡咬
唇口部翻转 1.轴倒角不良
2.组装不良
3.内压大
油封密封件无异常 1.轴损伤，有回窝
2.轴方向性
3.轴偏心过大
4.轴磨损
5.安装方向后了
唇口部偏磨损 1.安装偏心大
2.倾斜安装
唇口部软化 1.唇口材料不适合
唇口腰部破损 1.组装不良
2.内压过大
弹簧脱落 1.轴倒角不良
2.组装不良
油封密封件变形 1.组装不良

 

 

油封，密封件，油封密封件泄漏

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油封密封件的外缘部4种泄漏方式及9条原因分析汇报！

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油封的结构截面设计图及密封件说明和密封圈产品实图

发现由外缘部泄漏油封密封件泄漏时，首先应确认发生泄漏的部位，如果不是由油封密封件泄漏，东晟油封密封件告诉您有时是由于附着了油脂等泄漏以外的原因而误认为是泄漏。

 

外缘部泄漏原因及分析表：

泄漏原因 原因分析
油封密封件倾斜 1.腔体孔内径小
2.腔体孔倒角不良
3、组装夹具不适合
油封密封件变形 1.组装夹且不适合
油封密封件无异常 1.腔体孔肉表面损伤腔
2.体孔内表面粗糙度大
油封密封件外圆周挤坏、卡隹 1.腔体孔内径小
2.腔体孔倒角不良
3.组装夹具不适合

 

 

另外，根据油封密封件使用运转的时间过程来分析泄漏原因，例如：刚开始使用就泄漏的早期破损；使用短时间后开始泄漏的过早损坏；使用较长一段时间后在工作工程中发生泄漏的损坏和发生油封密封件设计使用寿命末期的泄漏损坏等等。

 

油封，密封件，油封密封件泄漏

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油封泄漏的主要12个注意事项！保证从此不再泄漏！

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油封的结构截面设计图及密封件说明和密封圈产品实图

​发现由油封泄漏时，首先应确认发生泄漏的部位，东晟油封告诉您如果不是由油封泄漏，有时是由于附着了油脂等泄漏以外的原因而误认为是泄漏。

 

导致油封泄漏的主要原因：

1、由于尺寸公差不符合标准规范而使油封外缘与腔体配合的静态密封表面发生变形；

2、由于工况条件过于苛刻引起材料龟裂，尤其是在油封密封刃口上的龟裂；

3、由于工况条件过于苛刻和橡胶弹性体与工作介质不相容引起橡胶硬度增加，或者弹性体的硬度太高；

4、密封介质使橡胶溶胀，降低了橡胶的硬度，由此使油封过早的老化和磨损；

5、由轴至密封唇口区的腐蚀，将给密封系统的密封性能留下永久性的故障隐患；

6、润滑剂失效而使系统处于干运转状态，从而使密封唇快速磨损；

7、综合性老化，橡胶弹性体与密封介质双双老化；

8、在密封唇口处形成“油碳”污垢，使油封密封唇缘被托起，引发密封系统的泄漏故障；

9、油封的密封唇缘不再追随轴表面的振动以及轴的跳动；

10、污染物从密封的里外面永久性的嵌入密封刃口上造成轴表面和密封唇缘的过早磨损；

11、装配过程不规范引起轴表接触面被破坏而造成密封唇过早磨损；

12、密封刃口在储存、运输和装配过程中受到损坏。

 

油封，油封泄漏

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一种很不错的V型组合密封圈！

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V型组合密封圈的截面图及密封件油封产品图

V型密封圈是截面为V形的密封件，用途十分广泛，可密封轴或者孔。东晟密封圈告诉您多个组合安装使用，应用于高低压水压、油压机器，特别适用于高压力、大直径、高速度、长冲程等苛刻工况条件。

 

是密封件制品中比较牢固的一个密封圈，能在很恶劣的情况下正常工作，使用寿命也比较长，可以进行最佳的组合以适应高度和各种用途，即使在表面质量很差的情况下也可以工作，适用于压力快速变化的场合。

 

V型组合密封圈，密封圈，V型密封圈

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橡胶油封的8种橡胶材质及33种油及化学工况介质特性测试说明！

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橡胶油封密封件密封圈

橡胶油封使用的场合及工作环境很广，东晟橡胶油封告诉您最常见的橡胶油封密封材料介质一般有矿物润滑油、润滑脂和合成润滑油、润滑脂。如DIN51524液压油类，VDMA24317以及VDMA24320高阻燃液压油类，低润滑特性的硅油类，橡胶油封的8种橡胶材质及33种油及化学工况介质特性测试说明！

 

橡胶油封在特殊情况下也可密封润滑性低的酸类，碱类，有机溶剂类等腐蚀性介质。

通常橡胶油封所采用的密封材料是氟橡胶油封材料的橡胶油封其耐腐蚀性能高，耐高温性能都要比NBR材质的较好。单个橡胶油封不宜密封两种不同的介质，大量的化学物质增加了对于橡胶油封材质性能的影响，橡胶油封对密封介质的相容性应该通过实验室试验来确定。下面我们来看看最常见的部分橡胶油封密封材料的环境及工况介质特性测试情况吧。

 

表-橡胶油封的密封材料8种所使用的主要橡胶油封对油及化学药液33种的安全及稳定性测试表：

橡胶油封种类&油化学等 丁腈橡胶油封 氯化丁腈橡胶油封 丙烯酸酯橡胶油封 硅橡胶油封 氯橡胶油封 乙烯丙烯橡胶油封 丁苯橡胶油封 聚四氟乙烯
发动机油 SAE#30 ○ ○ ○ ○ ○ × × ○
SAE10w#30 ○ ○ ○ ★ ○ × × ○
齿轮油 车轴专用 ○ ○ ○ △ ★ × × ○
工业有2种（液压）合成基 ○ ○ △ △ ★ △ △ ○
液力变矩器油、自动变速器油 ○ ○ ○ × ★ × × ○
制动器油 DOT3(醇型) △ × × ★ × ★ ★ ○
DOT5(醇型) △ × × ★ × ★ ★ ○
DOT5(硅醇型) ○ ○ ○ × ○ × ★ ○
汽轮机油2种 ★ ★ ○ △ ○ × × ○
机械油(2号锭子油) ★ ★ ★ × ○ × × ○
液压油(矿物油型) ○ ○ ○ △ ○ × × ○
难燃性液压油 磷酸酯型 × × × △ △ × × ○
水-乙二醇型 ★ ★ × ○ △ × × ○
切削油 ★ ○ △ △ ○ × × ○
润湿脂 矿物油 ○ ○ ○ △ ○ × × ○
硅基 ○ ○ ○ ○ ○ × ★ ○
氛基 ○ ○ ○ × △ × × ○
制冷剂 R12+石蜡型 ★ ○ × ○ × × × ○
R134a+醨型 △ ★ × × × ○ × ○
汽油 △ ★ × × ○ × × ○
轻油、煤油 △ ★ × × ○ × × ○
重油 ★ ○ △ × ○ × × ○
防冻液(乙二醇型) ★ ★ × △ × ○ ○ ○
水、温水 ★ ○ × ★ ★ ○ ○ ○
海水 ★ ○ × × ★ ○ ○ ○
水蒸气 × ★ × × × ★ △ ○
10%盐酸液 ★ ★ ★ ★ ★ ○ × ○
30%硫酸液 △ △ △ × △ ★ △ ○
10%硝酸液 × △ × × △ ★ × ○
40%氢氧化钠液 ★ ○ × × × ○ ○ ○
苯 × × × × × × × ○
乙醇 ★ ★ × ★ ★ ○ ○ ○
丁酮 × × × △ × × × ○
 备注：○有介质耐性； ★除特定场合工作环境外有介质耐性；  △队特定场合外无介质耐性；   ×无耐介质性；

 

 

油封，橡胶油封

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液压油缸密封件的孔轴用2种型式2特点说明（六）

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液压油缸密封件中的油缸所用的密封件有很多，每一种密封件都有他的优点与缺点。东晟密封件告诉您以下我们来看看关于液压油缸密封件中油缸的常见几种典型的油缸密封形式中最常见的密封圈的优点及缺点。

 

一、孔轴全部用y圈型式

孔轴Y型密封圈按照截面的长宽比例不同，可以分为宽型Y型密封圈、窄型Y型密封圈和Yx型密封圈等。

典型的液压油缸密封件油封密封圈形式之孔轴全部用y圈型式结构图1

 

特点：该型式优点为成本低、室内经济缸常用。一般用于小型折弯机、剪板机、注塑机等。

 

二、霞板形式密封件

孔用密封：格来圈

轴用密封：斯特封

典型的液压油缸密封件油封密封圈形式之霞板形式密封件结构图2

 

特点：低摩擦力、运动速度高。一般用快速压床、数控机床。2001年九运世纪坛行走油缸采 用的就是该密封形式（行走时，速度超过1m/s）

 

密封件， 液压油缸密封件，油缸密封件，液压密封件

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